موتور یخچال فریزر بکو تعویض و تعمیر در کرج

موتور یخچال فریزر بکو تعویض و تعمیر در کرج: کمپرسور یخچال یا موتور یخچال فریزر بکو، گاز را متراکم یا فشرده می کند و تحت فشار باعث گردش گاز داخل لوله های کندانسور یا مدار می گردد. و قوانینی که در روند برودت یا سرما دهی وجود دارد هرگاه گاز مایع به بخار تبدیل شود حرارت و دمای محیط را جذب می کند و هرگاه بخار به مایع توسط کمپرسور تبدیل شود حرارت به محیط پس می دهد که این قانون اصلی روند برودت و سرمادهی می باشد.نمایندگی تعمیرات یخچال فریزر بکو در تهران و کرج توربو سرویس آماده خدمات رسانی به شما عزیزان و بزرگواران است برای تماس با کارشناسان ما با شماره 09120448148 تماس بگیرید تا در سریعترین زمان ممکن یخچال فریزر بکو شما عزیزان را تعمیر کنند

موتور یخچال فریزر بکو تعویض و تعمیر در کرج

وظیفه اصلی کمپرسور یخچال یا موتور یخچال فریزر بکو تبدیل بخار گاز به مایع و فشرده کردن گاز و چرخش گاز داخل لوله های کندانسور و مدار گاز می باشد.

کمپرسور اجزای اصلی و قلب سیستم تراکمی یخچال فریزر بکو است که دو کار اصلی را انجام می دهد:

گاز را از حالت گاز به مایع تبدیل می کند و دواقع متراکم و فشرده کردن گاز.
به جریان درآوردن گاز داخل سیکل سرمادهی

به طور کلی ساختار کمپرسورهای دوار سه دسته می باشد:

• کمپرسور پیستون یا غلتکی که بیشترین استفاده را در بین کمپرسورها دارد.
• کمپرسور تیغه ای دوار
• کمپرسور حلزونی یا پیچی

به طور کلی کمپرسور از لوله های رفت و برگشت تشکیل شده است که بیشترین میزان استفاده کمپرسور در صنعت تبرید می باشد.
قسمت های مکانیکی و اجزای کمپرسور

کمپرسور یخچال فریزر بکو شامل پیستون، سیلندر، میلنگ، شاتون و یاتاخان های موتور و سوپاپ های دهش و مکش و واشرها و … می باشد.
نحوه تشخیص و شناسایی قدرت کمپرسور

بر روی بدنه کمپرسور یخچال فریزر بکو یک لیبل فلزی یا کاغذی نصب می شود که می توان مشخصات زیر را بر روی آن مشاهده کرد:

1. ولتاژ کمپرسور که بر حسب ۲۲۰ یا ۲۴۰ ولت نشان داده می شود.
2. فرکانس ۵۰/۶ HZ
3. تعداد فاز ۱PH
4. توان مکانیکی کمپرسور که بر حسب HP اسب بخار(قدرت موتور) بر روی لیبل نشوته می شود.
5. توان الکتریکی برحسب وات(W)
6. میزان روغن داخل کمپرسور ۳۵۰ cc OIL
7. نوع گاز یا مبردی که در آن استفاده شده است بر حسب R134a
8. نام شرکت یا کمپانی سازنده کمپرسور یا موتور
9. کد شناسایی یا بارکد

سه پایه یا ترمینال برق بر روی کمپرسورها وجود دارد که ترمینال کمپرسور می باشد و شامل:

• پایه اصلی (برحسب R نشان داده می شود)
• پایه استارت(S)
• پایه مشترک(C)

شناسایی پایه های برق کمپرسور

با استفاده از اهم متر اهم پایه های کمپرسور را دو به دو اندازه می گیریم. بزرگترین عددی که بین پایه های کمپرسور پیدا می کنیم مشترک بین R و S می باشد. و پایه باقی مانده مشترک است.

پس پایه مشترک را با دو پایه دیگر مقایسه می کنیم آن پایه ای که با پایه مشترک مقاومتش کمتر است سیم پیچ اصلی و پایه ای که مقاومتش با پایه مشترک بیشتر است سیم پیچ استارت(S) خواهد بود.