ساکشن گیربکس: استفاده از گیربکس های اتوماتیک مدرن و گیربکس های نیمه اتوماتیک در وسایل نقلیه به طور فزاینده ای رایج می شود. گیربکس های اتوماتیک اطمینان می دهند که موتور همیشه در محدوده بازدهی ایده آل کار می کند.
با این حال، پیچیدگی فزاینده کنترل گیربکس که با افزایش تعویض دنده از 5 به 9 و گسترش مراحل انتقال با Comfort، Sport، Winter و غیره معرفی شده است،همچنین باعث افزایش تقاضاهای عملکردی در گیربکس شده است.این به نوبه خود به دلیل نیازهای حرارتی و مکانیکی بسیار زیاد روی سیال انتقال قابل توجه است.نتیجه افزایش سایش و در نتیجه افزایش نیاز به تعمیر و نگهداری است.گوهر تراش گیتی
اگر روغن گیربکس به موقع تعویض نشود، کثیفی و مواد ساییده شده فلزی می تواند باعث آسیب مکانیکی گران قیمت در گیربکس شود.به همین دلیل است که سازندگان روغن گیربکس و به طور فزاینده ای سازندگان وسایل نقلیه نیز تغییرات روغن گیربکس را بسته به مسافت پیموده شده و سبک رانندگی توصیه می کنند.همین امر در مورد به اصطلاح “مایعات طول عمر” نیز صدق می کند.پیش از این، تغییر کامل در روانکاری ممکن نبود، زیرا آلودگی مایع جدید با بقایای سیال قدیمی اجتناب ناپذیر بود،مشکلی که اکنون به لطف ساکشن گیربکس به تاریخ پیوسته است.به این دلیل که دستگاه سرویس مایع گیربکس اتوماتیک یا ساکشن گیربکس اجازه می دهد تا روغن را تقریباً 100 درصد بدون مخلوط شدن روغن جدید با روغن قدیمی تعویض کنید. این تنها راه برای اطمینان از اینکه روغن جدید قادر به کارکرد کامل خود است.
مزیت دیگر این است که به دلیل استفاده از فرآیندهای خودکار، ساکشن گیربکس از وقوع اشتباهات گران قیمت جلوگیری می کند و از پر شدن بیش از حد یا پر نشدن به حد کافی جلوگیری می کند.بنابراین این دستگاه یک راه حل همه جانبه عالی برای شستشو، انجام تغییرات مایع انتقال و افزودن مواد افزودنی – آسان، سریع و قابل اطمینان است.
تعویض روغن موتور مهم است. حداقل این چیزی است که خودروسازان می گویند. روغن موتور وظایف مهمی را انجام می دهد:قسمت های متحرک را روغن کاری می کند، پیستون ها، سوپاپ ها و سیلندرها را خنک می کند و محافظت در برابر آسیب زنگ زدگی خودرو را افزایش می دهد. با گذشت زمان، روغن و به ویژه مواد افزودنی آن کارایی خود را از دست می دهند.این باعث کاهش خاصیت روانکاری و خنک کنندگی می شود. بقایای احتراق و سایش مکانیکی نیز بر کیفیت روغن موتور تأثیر منفی می گذارد.این امر به ویژه در مورد اتومبیل هایی که فقط برای سفرهای کوتاه رانندگی می کنند و به سختی واقعاً گرم می شوند صادق است.شما باید روغن موتور خودرو خود را به طور منظم تعویض کنید. در گذشته فقط مشخصات ثابتی برای تعویض روغن وجود داشت.روغن معمولاً بعد از چند کیلومتر یا ماه مشخص که موتور کار می کرد تعویض می شد. در خودروهای مدرن، تاریخ تعویض روغن بر اساس میزان مصرف تعیین می شود و بر اساس آن در خودرو نمایش داده می شود.
دلایل زیادی برای استفاده از ساکشن گیربکسی ای تعویض روغن وجود دارد که در زیر به طور مختصر به آنها می پردازیم :نمایشگر رنگی شامل نشانگر فشار ورودی و خروجی و اندازه گیری دمای سیال انتقال است.افزودنی تمیز کننده را می توان مستقیماً از قوطی 1 لیتری به دستگاه متصل کرد.تشخیص خودکار جهت جریان (تامین / بازگشت) مزیت دیگر ساکشن گیربکس اسنت.
داده های زیر را می توان از یک پایگاه داده یکپارچه رایگان به دست آورد:
پایگاه داده های بیشتری را صادر می کند:مقدار کل گیربکسنوع و چگالی مایع گیربکس اتوماتیکگشتاورهای سفت شدن مخزن روغن و پلاگین تخلیه و پیچ چکمستندسازی داده ها با استفاده از چاپگر یکپارچهپایگاه داده مستقیماً بر روی دستگاه توسط USB به روز می شود.دقت بالا در فرآیند تعویض مایع به لطف 2 ترازو مستقل و با دقت بالا در واحد،همچنین پس از تغییر نوع مایع کمتر از 100 میلی لیتر در واحد باقی می ماند.تمام اتصالات مجهز به شیرهای چک هستند.سرعت پمپاژ بالا تا 10 لیتر در دقیقه ازمزیت های دیگر ساکشن گیربکس برای تعویض روغن است.
